监利沉船事件，监利轮渡

摘要： 吃瓜网&吃瓜爆料：1、写一篇东方之星沉船的新闻要有电头2、...

吃瓜网&吃瓜爆料：

• 1、写一篇东方之星沉船的新闻要有电头
• 2、长江客船翻船长江客船翻沉事件简介
• 3、东方之星沉船是什么?

写一篇东方之星沉船的新闻要有电头

据新华社湖北监利6月13日电 记者13日下午从“东方之星”号客轮翻沉事件前方指挥部新闻中心新闻发布会上获悉，经有关各方反复核实、逐一确认，“东方之星”号客轮上共有454人，其中成功获救12人，遇难442人。公安部门依法依规、科学严谨对搜寻到的遗体DNA进行了比对，已确认442具为遇难人员遗体并移交给家属。

长江客船翻船长江客船翻沉事件简介

年6月1日21时30分左右，巨轮遭遇突发情况，不幸发生倾覆。此时，暴风雨正肆虐，客轮被迫抛锚。22时10分左右，岳阳海事局指挥中心接到一名船员的求救 *** ，该船员发现江面上有两人正在漂流，其中一人穿着救生衣，另一人则抱着救生圈。由于天气恶劣，救援船只无法靠近，船员遂报警。

当晚23时51分，海事部门才接到船上落水人员上岸后的报警，此时距离客船翻沉过去了近2个半小时。客船是否超期服役？“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，已有21年船龄，属于使用15年以上的“老年船”，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。

“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。

事 件： 沉船事故 出事船只： 东方之星 事故简介 2015年6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没[1] 。船上共456人，其中船员46人，导游5人，游客405人。

东方之星沉船是什么?

1、年6月1日21时30分，隶属于重庆东方轮船公司的东方之星轮，在从南京驶往重庆途中突遇罕见强对流天气，在长江中游湖北监利水域沉没。

2、在2015年6月1日21时30分，东方之星轮，重庆东方轮船公司运营的一艘客船，在从南京驶往重庆的途中，在长江中游湖北监利水域遭遇罕见强对流天气后沉没。此次事故导致442人遇难。涉及该客船的保险理赔工作得到了中国保监会的重视。

3、1975年8月4日凌晨0时30分左右，在珠江容桂水道蛇头湾河段，一艘开往肇庆的广州红星240客轮与一艘开往广州的肇庆红星245客轮发生碰撞。 两艘客轮随后相继沉没，导致800名乘客中432人遇难。 此次事故中，遇难者中有约80%是广州人。

4、年12月30日，长江沉船事故调查报告公布，经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流天气带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。调查组认定，“东方之星”号客轮航行至长江大马洲水道时突遇飑线伴有下击暴流袭击，瞬间极大风力达12-13级并伴有特大暴雨。

5、月1日，“东方之星”号客轮在长江湖北监利段沉没，共造成442人遇难。国务院调查组的调查结论认定，“东方之星”号客轮翻沉是遭遇了下击暴流的袭击，瞬时极大风力达12至13级，持续时间约6分钟。概括的说，下击暴流就是强下沉气流，触地后会产生直线型大风，属于突发性、局地性、小概率、强对流天气。