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事故“断轴率”超10%?这个品牌终于召回了
月23日，特斯拉发表声明，因为车辆前后悬架存在安全隐患，计划召回2013年9月至2018年1月进口国内的共计29834辆Model S和Model X。这也是目前为止特斯拉在中国市场进行的更大规模召回行动。
前悬架下摆臂球头的缺陷已经导致了多起断轴事故，这是一个明显的安全隐患。
理想官方曾表示，悬架下摆臂在设计上并无缺陷，而此次李想本人正面回答说此前的设计确实有缺陷。老实说，这一打脸来得不算快了，从今年1月底之一起理想one“断轴”事件曝光至今，已过去了10个月的时间……其实这并不是理想之一次升级，早在之一次碰撞中前悬架下摆臂球头脱出事故发生后，官方就已经升级了一回。
理想又出事了,气囊A柱全背锅,这次怪人还是怪车?
1、还顺便晒出了其他车辆A柱弯折的图片以证清白，至此，理想的高速车祸事件算是告一段落，在这也给大家敲个警钟，在还没有完全实现全自动驾驶之前，任何车企的辅助驾驶都是需要人工进行干涉的，自己的安全不能完完全全交到机器的手上，就像本次事件当中，如果车主一直在接管方向盘的话，这次事件应当是完全可以避免的。
